北京交通大学是教育部直属的全国重点大学,是全国首批博士、硕士学位授予高校,是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”“优势学科创新平台”项目重点建设高校。
北京交通大学中国产业安全研究中心(CCISR)博士后科研工作站,是经国家人力资源和社会保障部(原国家人事部)(人社部发【2008】43号文)正式批准设立的全国唯一专门从事产业安全相关问题研究的国家级科研单位,2010年9月经全国博士后管委会(博管办【2010】51号文)批准,具有独立招收博士后研究人员的资格。
著名经济学家、十届全国人大常委会副委员长成思危教授担任中心名誉主任,全国政协经济委员会副主任、中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立担任中心学术顾问委员会主任,世界银行副行长兼首席经济学家林毅夫教授担任中心学术委员会主任。
中心是集科研、教学和培训于一体的学术机构,拥有一流的科研环境、先进的研究技术和管理经验以及雄厚的经费支持,并与海内外知名高校及研究机构建立了广泛的合作与交流机制。为了努力培养造就创新型人才,中心将和国内知名大学流动站建立联合培养合作机制。国内一批资深要员、权威学者专家、优秀企业家等组成了中心强大的博士后导师团队。国家新闻出版总署署长柳斌杰,中共中央政策研究室副主任郑新立,著名经济学家、天则经济研究所所长茅于轼等兼任中心博士后合作导师(博士后合作导师名单见附件1)。中心下设国民经济、财政、金融、国际贸易与投资、工业经济、农业经济、海洋经济、能源经济、房地产经济、产业安全指数研究、信用评级体系研究等11个研究所。中心设有国民经济学博士点一个,拥有国民经济学、国际贸易学,财政学硕士点三个,中心又有独立自主招收工程硕士资格。
2010年12月,中心被评定为北京市哲社会科学研究基地(省部级)“北京产业安全与发展研究基地”。中心目前承担国家社科基金重大项目、重点项目研究任务,国家重大财政专项科研课题“中国产业安全指数研究”、教育部重大专项课题 “中国信用评级体系研究”等,同时中心作为国家“十二五”规划前期重大问题研究单位还承担了国家发改委相关重大课题研究任务。中心还接受政府部门、国际组织及企业关于产业安全研究方面的课题。中心先后有15名博士后获得教育部人文社会科学研究项目资助,中国博士后科学基金特别资助等。
中心每年在人民大会堂承办 “中国产业安全论坛”,已成功举办三届,在国内外学术界和社会相关领域产生了强烈反响,赢得了极佳的社会声誉。中心主办的《产业安全研究》学术期刊已发行试刊,是国内专门研究产业安全的学术期刊之一。
为建立国内外一流的产业安全研究机构,不断推动我国产业经济理论研究和实践,培养和造就高层次科研、专业人才,吸收优秀的人才充实到中心科研、教学队伍之中,本站面向海内外公开招收博士后研究人员。欢迎有志之士加盟!
一、报 名要 求
1、坚持四项基本原则,思想品质好,行为端正,无违法犯罪纪录;
2、已获得相关专业博士学位(时间不限),或已完成博士论文答辩的应届博士毕业生,或由其它博士后科研流动站(工作站)出站的博士后研究人员,均可申请入站。年龄原则上在40岁以下,身体健康。
3、具有较强的研究创新能力和课题组织能力;
4、定向委培博士毕业生、在职人员和现役军人申请在职做博士后,须经所在单位同意脱产到我中心专门从事博士后研究。
二、研究方向
1、 中国产业安全指数研究
教育部重大财政专项科研课题
2、 中国信用评级体系研究
教育部重大财政专项科研课题
3、 中国产业安全问题研究
(国家社科基金重点课题)
4、 应对重大自然灾害与构建我国粮食安全保障体系对策研究
(国家社科基金重大课题)
5、产业安全评价与预警研究
6、财政管理创新与效率研究
7、金融全球化与金融安全
8、国际贸易与我国产业安全
9、外国投资与我国产业安全
10、主要工业行业产业安全问题研究
11、农业经济问题研究
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12、海洋经济问题研究
13、能源经济与能源安全问题研究
14、房地产周期波动与预警研究
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本站鼓励有条件的博士后研究人员自报选题、自带课题。
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三、博士后类型待遇
1、全职学科博士后是根据我中心教学、科研需要,在我中心全脱产从事科研、教学的博士后,其在站期间待遇按国家的有关规定执行。
2、委培博士后,是工资待遇由原单位发放,而从中心入站参与科研的博士后。
3、全职学科博士后交纳管理费2万元,委培博士后交纳管理费3万元,或自带科研课题。
4、在站博士后均可申请选购中心在建的位于北京、威海的职工住房。
5、优秀博士后出站后,经双向选择,可以留中心从事教学、科研工作。
四、报名方式
五、联 系方 式
联系部门:北京交通大学中国产业安全研究中心博士后管理办公室
通讯地址:北京市海淀区上园村3号 邮政编码:100044
联 系 人: 刘老师 李老师 T E L :010-51684941 51685235